Голицыно-Краснознаменск-Голицыно: беспосадочный перелет

Его мы переадресовали руководству транспортных компаний Одинцовского ПАТП. Здесь разъяснили: в салоне существует определенное количество мест, предназначенных для сидения. И если число пассажиров превышает норму, то недалеко и до аварийной ситуации. Исключения составляют низкопольные автобусы большой вместимости, где расположиться можно как сидя, так и стоя. Водитель не имеет права подвергать людей риску и вынужден ехать, минуя остановочные пункты. Аналогично поступает он и в случае нахождения пассажиров вне остановок, не допуская при этом и выходов по требованию.
35-й маршрут у государственного перевозчика распределяется на социальный и коммерческие. Статус социального имеет только один автобус, который ходит через КПП-1, а маршрутные коммерческие такси — через КПП-17.
Все жалобы и замечания, связанные с работой водителей, принимаются транспортными компаниями по телефону, который указан на информационном стенде внутри каждого транспортного средства. Сразу хочется напомнить, что при приеме жалобы необходимо сообщить место, дату и время нарушения, государственный номерной знак автобуса. Из-за отсутствия этих данных невозможно будет определить виновника. В отношении его начинается, как правило, служебное расследование, накладывается административное взыскание, что может грозить последующим увольнением.
В настоящее время перевозчики оснащают автобусы навигационными системами и видеокамерами. Данные нововведения дают возможность контролировать график движения, количество пассажиров, а также повышают безопасность.
В скором будущем в перевозках на 35-м грядут перемены. О том, какими они будут, мы обязательно расскажем на страницах «НК».
Информация предоставлена редакцией газеты "Новости Краснознаменска"
|
Твитнуть Нравится |
Перейти » Все новости
Нет комментариев.


